Vierzig Takte in sechzig Minuten
Mitarbeiter der Auto 5000 GmbH
montieren jetzt auch das Cockpit des Touran
In der Halle 35 nördlich der
Halle 8 im Werk Wolfsburg geht es im wahrsten Sinne des Wortes
rund: Auf einer U-förmigen Montagelinie wachsen in 40
Arbeitstakten oder einfach gesagt in knapp sechzig Minuten
an einem stählernen Modulträger stattliche Touran-Cockpits
heran. Mit Heizungs-/Klimagerät, Kabelbaum, Radio und
was sonst noch alles zur „Kommandozentrale“ im
Auto gehört. An fünf Arbeitsstationen werden die
elektrischen Bauteile auf einwandfreie Funktion überprüft,
bevor die fertigen Cockpits dann nach einer abschließenden
Abnahmeprüfung per Förderstrecke unter der Hallendecke
in die Halle 8 an die Montagelinie transportiert werden. Rund
200 Mitarbeiter der Business Unit Komponente waren von Februar
2003 bis Ende vergangenen Jahres in drei Schichten mit der
Cockpitmontage betraut. Auf Entscheidung des Werkmanagements
wird das Cockpit seit Anfang des Jahres von Mitarbeitern der
Auto 5000 GmbH zusammengebaut.
Der Wechsel, so Dr. Jan Spies, Leiter der Cockpitfertigung,
sei frühzeitig vorbereitet worden. „Im Sommer vergangenen
Jahres sind unsere Mitarbeiter in die Cockpit-Montage mit
eingestiegen, bis Ende des Jahres haben wir dann stufenweise
Personal zugeführt und Stück für Stück
die für die Montage notwendigen Arbeitsumfänge sowohl
im direkten als auch im indirekten Bereich übernommen.“
Und gerade dieses planmäßige Miteinander, so Spies,
habe wesentlich zu einer reibungslosen Übergabe beigetragen.
„Schulter an Schulter mit den Mitarbeitern der Komponentenfertigung
haben sich die zukünftigen Cockpit-Spezialisten der Auto
5000 GmbH ihr Wissen angeeignet, dieses an die neu hinzukommenden
Kollegen weitergegeben und sie dabei nach dem Schneeballprinzip
in die unterschiedlichen Arbeitsgänge eingearbeitet,“
sagt Spies. Nach wie vor unterstütze eine kleine Mannschaft
von „VW-Kollegen“ die Cockpit-Montage mit ihrem
Know-how.
Als eine der ersten Komponenten, die nach dem Lackierprozess
verbaut würden, sei das Cockpit mit das wichtigste Bauteil
im Fahrzeug, sagt Gerhard Klein, Leiter der Montagen der Auto
5000 GmbH. „Wir freuen uns daher umso mehr, dass nunmehr
wir dieses Schlüsselteil fertigen und der Touran noch
mehr aus einer Hand gebaut wird.“
Klein betont, dass der reibungslose Wechsel nur durch die
gute Zusammenarbeit mit den Kollegen der Business Unit Komponente
möglich gewesen sei. „Wir haben ein perfekt bestelltes
Arbeitsfeld vorgefunden, und natürlich hat es für
uns aus wirtschaftlicher und kapazitärer Sicht gepasst,
den Cockpitumfang zu übernehmen. Dass während der
gesamten Einarbeitungsphase auch das Arbeitsklima unter den
Mitarbeitern der Komponentenfertigung und der Auto 5000 GmbH
gestimmt hat, zeigt, dass die Kollegen einander respektieren
und die Konzernwerte tatsächlich auch leben.“ -fs-
|
Blick
in die Halle 35: Ludwig Hopp und Christian Halle (rechts) prüfen
die Funktion der Kabel.
